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話題のホンダNバン(N-VAN)購入!走りと使い勝手をレビュー

 

今話題のN-VANを購入しました!会社で、、、(笑)自分で購入した訳では無いので個人購入レビューを見たかった方には謝ります。

購入となった経緯

会社で使っていた三菱のミニキャブが今年で15年を迎え、ボディの錆が深刻になってきたので買い替えとなりました。候補としては考えていた軽バンはこちらの2台

①三菱 ミニキャブ:会社から近い事と15年使い続け不具合がほとんど無く信頼できる

②スバル サンバー:個人的にスバルが好きなのと会社から近い

基本的に会社から近いメーカーの軽バンと思っていました。最近の軽バンは荷室のスペースもほとんど変わりがなく、最低グレードを購入するので、どこのメーカーでもぶっちゃけ性能に大差がないと思う。

ほぼ三菱のミニキャブで決まりかけていましたが、その時みんな大好きヤフーニュースがホンダN-BOXのバンを出すとの記事を掲載。そのニュースを新し物好きの上司が見て、即決定!私が荷室のスペースの狭さを指摘しましたが時すでに遅しで発注してしまった後でした。

 

N-VAN人気で3ヶ月待ち

N-VANは人気があり発売が2018年7月12日で発売日から数日後に発注をかけて10月下旬の納車だったので約3ヶ月待ちでした。発表はもっと前だったようなので予約が結構入っていたと思われます。

今まで使っていた三菱のミニキャブの車検が11月だったのでギリ間に合った感じです。ボロボロのミニキャブは廃車かと思いきや5万の買取がありました。下手な乗用車より需要はあるようです。

 

やっぱり荷室が狭い!

納車されたN-VANへ荷物の移動をしましたが思っていたよりも狭かったです、狭いだろうなとは思ってはいましたが、、、平成15年モデルの設計が古いミニキャブよりも狭い。

写真は後部座席を収納した後の荷室です、後部座席がフラットに収納できるので広いように見えますが、、、うちの仕事柄3人乗車する事もあるので後部座席が使える状態での広さも重要なんですよね。

ただ後部座席を倒した時にフラットになるのは評価したいところ。

センターピラーレスと助手席収納化で路駐からの荷出は超便利

納車されるまで知りませんでしたが助手席側はセンターピラーが無いのです、そのおかげで助手席を収納した状態からの荷物の出し入れは超絶楽になります。

助手席を収納した状態がこちら、広大なスペースが誕生します、N-VANのウリの一つです

質感の高いインパネ周り

インパネ周りは他の軽バンよりも質感が高いと感じました、ペン差しやドリンクホルダーの位置なんかも工夫されてるなぁと思います。

このハンドル、径が小さいように感じて取り回しが良いです

エンジンの回転数計もありました、ATの他に6MTの設定もあるようです

質感が高いと書きましたがあくまで軽バンの中での話で、チープな事には変わりはありません所詮バンです。

ここで使い勝手が悪く感じた点を、グレードが低いので鍵の差込が必要なのですが下部にシリンダーがあり非常に差込がやりにくい、いちいち場所を確認してからじゃないと上手く差せません。

ハイルーフ設計は背の高い荷物には重宝する

N-BOXと並んだ時に気づいたのですがルーフがかなり高くつくられてます、隣に並んだ時の写真を見てもらうと高さの違いがわかりやすいと思います。

運転していても圧迫感が無く見通しも良いです、これは街中での運転が楽になるのでは無いでしょうか。

走りはそれなり、買うならターボモデルがオススメ!

肝心の走りですが、うちのN-VANは一番低いグレードでノンターボモデルです、なんでも低回転域でトルクが最大になるように設計されたようで街中でもキビキビ走れると言われていますが、実際に運転してみると出だしのもっさり感は否めません、最初エコモードだからかと思いモードを切ってみましたが変わらず、、、一昔前のミニキャブよりはいいかなレベル。

坂道での走りは格段に良くなっていました、以前のミニキャブだとベタ踏みで車速が伸びない坂でもN-BANは車速が伸びていきます、多分N-BANだからでは無く今時の軽バンは普通なんでしょうね。

個人的には確実にターボモデルをオススメします、燃費も27kmと25km(ターボ)で2kmしか違いません、走りにストレス感じるよりターボモデルでキビキビ走らせてストレスフリーですよ!

乗り心地は?

運転席以外は酷いです、お世辞にも良いとは言えません、レビューで運転席以外を褒めてる記事があったらその記事は信用ならないレベル

これは運転席以外がフルフラットになる設計上しょうがないかなと思います。助手席はまだマシですがブレーキを強く踏むと助手席に乗ってる人は前にズレるほどホールド性がありません、後部座席に至っては薄っぺらい板に乗っている状態と一緒ですね。遠乗りは体に悪いです。

ホンダNバンのレビューまとめ

完全に素人レビューでしたが仕事で使うなら業種を選ぶ車だなぁと思いました。プライベートでは一人で遊びに行くような使い方ならとても良い車だと思います。個人的にはターボモデルの6MTに乗りたい。

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